Некоммерческий фонд поддержки сотрудников и пенсионеров ФСБ Мурманской области "ЩИТ"

Освоение Арктики

8 января 1937 года в Ленинграде для посетителей открыт первый в мире Музей Арктики, в котором часть экспонатов – о Кольском крае. История его началась с серии Передвижных полярных выставок (1922-1935гг.). В 1930 г. Приказом Президиума ЦИК СССР образован Всесоюзный Арктический институт, а при нем в качестве отдела – Музей Арктики. С 1956-1958 гг. – Музей Арктики и Антарктики; с 1998 г. – Российский государственный музей Арктики и Антарктики. В настоящее время экспозиция состоит из трех отделов: Природа Арктики; История исследования и освоения Северного морского пути; Антарктика. С 1998 года директор музея – Боярский В.И.

8 января родился Степан Осипович Макаров (1849-13.04.1904), полярный исследователь, океанограф, вице-адмирал (1896). Инициатор продвижения к Северному полюсу (автор лекции в Географическом обществе «К Северному полюсу – напролом», 1897), строительства ледокола «Ермак» (1896), руководитель арктических экспедиций. В августе 1897 г. на пароходе «Ломоносов» побывал на Кольском полуострове, посетив Печенгу, Вайда-Губу, Цып-Наволок, Порт-Владимир, Колу, Зарубиху, Малый Олень, Териберку, Гаврилово, Шельпино; вместе с архангельским губернатором Александром Платоновичем Энгельгардтом участвовал в церемонии освящения места постройки Свято-Никольского храма в Екатерининской гавани. Его имя присвоено 17 географическим объектам; в Кронштадте и Николаеве установлены памятники.

10 января родился Павел Иванович Лужин (1909-24.05.1978), капитан дальнего плавания, Герой Социалистического Труда (1963). С 1941 г. работал в Мурманском морском пароходстве. С 1942 г. – капитан парохода «Пинега», осенью перешедшего по Севморпути на Дальний Восток. В годы Великой Отечественной войны – участник рейсов на Шпицберген, конвоев и одиночных плаваний в Америку и обратно.

11 января 1993 года подписана Декларация о сотрудничестве в Баренцевом Евро-Арктическом регионе, образован Баренц-Регион (подписано “Киркенесское заявление”).

13 января 1940 года – ледокол «И. Сталин» под командованием капитана М.П. Белоусова, совершив беспримерный переход в высокие широты, вывел изо льдов ледокольный пароход «Г. Седов». Закончился 812- дневный дрейф парохода в Центральном полярном бассейне.

13 января 1940 года завершился начавшийся 23.10.1937 г. и продолжавшийся 812 дней дрейф во льдах Арктики ледокольного парохода «Г. Седов». За выполнение основательной научной программы в труднейших условиях Арктики и проявленное при этом мужество 15 членам экипажа были присвоено звание Героя Советского Союза.

3-5 февраля 1940 года ледокольный пароход «Георгий Седов» (капитан К. С. Бадигин) за 812-дневный героический дрейф во льдах Северного Ледовитого океана и Гренландского моря и ледокол «Иосиф Сталин» (капитан В. П. Белоусов) за вывод ледокольного парохода «Георгий Седов» из Арктики награждены орденом Ленина; зверобойный бот «Мурманец» – орденом Трудового Красного Знамени. Пятнадцать членов экипажа «Седова» стали Героями Советского Союза.

6 февраля 1938 года в районе г. Кандалакши у Небло-горы разбился дирижабль «СССР В-6», совершавший тренировочный полёт перед тем, как отправиться на помощь первой советской полярной станции «Северный полюс-1» под руководством И. Д. Папанина, зажатой льдами на дрейфе. В память об этом событии на склоне горы установлен памятный знак, также в городе появилась улица Аэронавтов.

9 февраля родился Петр Владимирович Виттенбург (1884-29.01.1968), исследователь Арктики, доктор геолого-минералогических наук (1946). Участвовал в экспедициях совместно с А. Е. Ферсманом на Кольском полуострове. Один из инициаторов проведения синхронных наблюдений в Арктике и Антарктике. Автор более 70 научных статей и 5 монографий. В 1930 г. репрессирован, в 1957 г. реабилитирован. Автор публикаций «Открытие Хибин» (1965); «Месторождение железной руды в районе Кольского залива» (1920); «Мурманская геологическая экспедиция» (1922); «К вопросу о возрасте пород острова Кильдина на Западном Мурмане» (1924) и др.

9 февраля родился Евгений Иванович Толстиков (1913-03.12.1987), метеоролог, полярный исследователь, доктор географических наук (1974), лауреат Государственной премии СССР (1971), Герой Советского Союза (1955). В годы Великой Отечественной войны обеспечивал метеорологической информацией суда на Северном морском пути, полярную и военную авиацию. В 1946-1953 гг. – главный синоптик в полярных экспедициях; в 1954-1955 гг. – руководитель научной дрейфующей станции «Северный полюс-4»; в 1957-1959 гг. – руководитель третьей советской антарктической экспедиции.

13 февраля 1934 года в Чукотском море затонул ледокольный пароход «Челюскин», раздавленный льдами. С 5 марта по 14 апреля экипаж и члены экспедиции были вывезены самолетами полярной авиации. В связи с успешным окончанием эпопеи была учреждена высшая степень отличия – звание Героя Советского Союза. Его присвоили летчикам А. Ляпидевскому (Золотая Звезда №1), М. Слепневу, В. Молокову, Н. Каманину, М. Водопьянову, И. Доронину.

15 февраля 1918 года – родился Тимофей Борисович Гуженко, Герой Социалистического Труда, почетный работник морского флота, почетный полярник, почетный работник транспорта России, министр морского флота СССР с 1970 по 1986г.

8 февраля (27.01) февраля родился Ян (Иван) Иосифович Нагурский (1888-09.06.1976), первый полярный лётчик. В августе 1914 г. произвёл первые в Арктике полеты на гидросамолете в поисках пропавших русских экспедиций Г. Я. Седова, Г. Л. Брусилова, В. А. Русанова. В 1916 г. совершил первым в мире «мертвую петлю» (петлю Нестерова) на гидросамолете. В 1919 г. уехал в Польшу. Автор книги «Первый над Арктикой» (1960). Его именем названо несколько географических объектов в Арктике, база пограничной службы России «Нагурская».

17 февраля родился Петр Петрович Шмидт (1867-06.03.1906), лейтенант Российского флота. В 1899 г. участвовал в первом полярном рейсе ледокола «Ермак» под командованием адмирала С. О. Макарова. В ноябре 1905 г. возглавил восстание на крейсере «Очаков» и других судах Черноморского флота. На острове Березань, где был расстрелян П. П. Шмидт и другие руководители восстания, в 1968 году установлен памятник (архитекторы Н. Галкина и В. Очаковский).

19 февраля 1938 года экспедиция Отто Юльевич Шмидта на ледоколе «Ермак», ледокольных пароходах «Таймыр», «Мурман» и боте «Мурманец» сняла с льдины участников дрейфующей станции «СП-1» (И. Папанина, Э. Кренкеля, Е. Федорова и П. Ширшова) в Гренландском море. В операции принимали участие три подводные лодки и гидрографические суда Северного флота, а также самолёты полярной авиации. При этом одна из лодок «Д-3» («Красногвардеец») совершила первое подлёдное плавание отечественного флота в Арктике.

19 февраля 1999 года при Мурманском морском пароходстве создана Мурманская городская общественная организация «Ассоциация исследователей Арктики».

4 марта 1954 года поднят Государственный флаг СССР на дизель-электроходе «Лена», первом серийном транспорте для автономного арктического плавания.

05.03.1934 г. Советский летчик Анатолий Васильевич Ляпидевский (родился 23.03.1908 г.) на самолете ТБ-1 вывез с льдины первую группу членов экипажа ледокола «Челюскин», раздавленного льдами в Северном Ледовитом океане.

5 марта родился Владимир Юльевич Визе (1886-19.02.1954), полярный исследователь, геофизик, метеоролог, океанолог, профессор Ленинградского университета. Участник экспедиций в Хибинские и Ловозерские тундры, 14 арктических экспедиций, в т.ч. экспедиции Г. Я. Седова к Северному полюсу, экспедиции по спасению У. Нобиле. Инициатор и организатор сквозных плаваний по Северному морскому пути, создатель научной школы в области морских ледовых прогнозов. Автор более 150 печатных работ. Его именем названы остров в Карском море, ледник, мыс и бухта на острове Новая Земля и др.

11 марта 1726 г ода Родился В.Я. Чичагов, русский флотоводец и мореплаватель, адмирал. Чичагов Василий Яковлевич (1726 – 1809, Петербург) – военно-морской деятель. Происходил из древнего дворянского рода. Учился в Школе навигацких наук, после которой продолжил образование в Англии. Начал службу на флоте в 1742 г. В 1752 г. произведен в штабс-офицеры. Возглавил экспедицию 1765 – 1766 гг. по отысканию Северного морского пути через Арктический бассейн к берегам Камчатки, организованную по инициативе М.В. Ломоносова. Две предпринятые попытки Чичагова из-за тяжелых льдов не увенчались успехом, но экспедиция собрала большой материал о природе Гренландского моря, составила подробные карты. Во время русско-турецкой войны 1768 – 1774 гг. командовал отрядом Донской флотилии, оборонявшей Керченский пролив. За совершенные 20 морских кампаний в 1775 г. был произведен в вице-адмиралы и назначен членом Адмиралтейств-коллегий. В 1782 стал адмиралом. В дальнейшем Чичагов – главный командир Архангельского, Ревельского и Кронштадского портов, командующий Балтийским флотом и др. Единственный из моряков российского флота награжден орденом Святого Георгия I степени. Его именем названо 12 географических объектов в Арктике, Антарктиде, Тихом океане, набережная в г. Выборге Ленинградской области, а также корабли. Командовал Балтийским флотом во время русско-шведской войны 1788 – 1790 гг. . С 1797 г. находился в отставке. Чичагов – отец адмирала П.В. Чичагова.

11 марта 1977 года создан музей истории Мурманского морского пароходства. Сегодня в нем насчитывается более 10000 экспонатов. Основные разделы экспозиции посвящены истории развития транспортного и ледокольного флотов, кораблям и ветеранам атомного флота, морского пароходства.

14 (2) марта родился Эдуард Васильевич Толль (1858-после 26.10.1902), русский геолог, полярный исследователь. В 1885-1902 гг. – участник трёх экспедиций к Новосибирским островам. В 1899 г. участвовал в плавании на ледоколе «Ермак» под командованием адмирала С. О. Макарова к берегам Шпицбергена. В 1900-1902 гг. возглавил Русскую полярную экспедицию Петербургской Академии наук на судне «Заря», вышедшую из г. Александровска для комплексного изучения Новосибирских островов, отыскания Земли Санникова и разведки Северного морского пути. Погиб при переходе по льду с острова Беннета к месту стоянки. Автор сочинения «Плавание на яхте «Заря», изданного в 1909 г. вдовой исследователя. Его именем названы несколько географических объектов в Арктике.

17 марта 1897года родился Николай Михайлович Николаев (1897-1958) полярный капитан, совершивший сквозной рейс по Северному морскому пути на ледорезе “Литке” за одну навигацию из Владивостока в Мурманск в 1934 году. Награжден орденом Ленина, орденом Красной звезды, кавалер ордена Нахимова.

22 (09.03) марта родился Борис Андреевич Вилькицкий (1885-6.03.1961), исследователь Арктики, сын выдающегося военного гидрографа Андрея Ипполитовича Вилькицкого. В 1913-1915 гг. являлся начальником гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана на судах «Таймыр» и «Вайгач». Его именем названы остров в море Лаптевых и пролив между полуостровом Таймыр и Северной Землёй.

22 (09.03) марта родился Борис Андреевич Вилькицкий (1885-6.03.1961), исследователь Арктики, сын военного гидрографа Андрея Ипполитовича Вилькицкого (1858-1913). В 1913-1915 гг. – начальник гидрографической экспедиции в Северном Ледовитом океане на ледокольных пароходах «Таймыр» и «Вайгач». В 1913 г. экспедиция открыла Землю Императора Николая II (Северную Землю), остров Цесаревича Алексея (Малый Таймыр) и Остров Старокадомского. В 1914-1915 гг. совершил первое сквозное плавание по Северному морскому пути из Владивостока в Архангельск, открыв новый остров Новопашенного (сегодня – остров Жохова). Его именем названы остров в море Лаптевых и пролив между полуостровом Таймыр и Северной Землёй.

23 марта 2007 года поднят государственный флаг на крупнейшем в мире атомоходе «50 лет Победы». 11апреля прибыл в порт приписки – г. Мурманск.

29 марта Николай Николаевич Матусевич (1879-27.05.1950), гидрограф-геодезист, исследователь Арктики, капитан дальнего плавания (1930), доктор астрономии и геодезии (1935), профессор (1927). В 1911-1931 гг. – руководитель гидрографических работ на Севере, в Белом и Баренцевом морях, описания берегов Кольского полуострова. Автор научных работ по вопросам гидрографии, картографии, в т. ч. «Мореходная астрономия» (1922), «Записки по теории картографических проекций» (1925), «Руководство по практической геодезии и астрономии» (1932), «Прямоугольные координаты и их применение в гидрографии, картографии и навигации» (1934), «Основы мореходной астрономии» (1956) и др. Заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1944). Его именем названы объекты на Новой Земле, Северной Земле, Земле Франца-Иосифа, в Антарктиде, гидрографическое судно.

30 (18) марта родился Марк Эммануилович Зингер (1899-13.06.1960), писатель-маринист. С 1942 г. – военный корреспондент на СФ. Участник 4 арктических экспедиций по Севморпути на ледоколах «Ермак», «Красин», «Литке», «Сибиряков», полетов на самолетах полярной авиации. Автор сборников произведений о моряках СФ, полярниках, мурманских рыбаках «На Север!» (1930), «Ледяная тропа» (1935), «Боевые орлы», «Патриоты наших морей» (1941), «Северный конвой» (1942), «Сердце матери» (1943), «Герои морских глубин» (1959), «8000 часов под водой» (1961), «Ходили мы походами» (1966), сборников для детей: «Далеко на Севере» (1955), «Рассказы старого полярника» (1959) и др. Автор художественных биографий полярных летчиков С. А. Леваневского, П. Г. Головина, подводников М. И. Гаджиева, И. А. Колышкина, Я. К. Иосселиани.

1 апреля родился Иван Иванович Черевичный (1909-15.02.1971), полярный летчик, Герой Советского Союза (1949). В 1934 г. участвовал в спасении экипажа парохода «Челюскин» в Чукотском море; в 1938 г. – в экспедиции по спасению четверки И. Д. Папанина в Гренландском море; в 1936 г. обеспечивал проводку по Северному морскому пути с запад на восток эсминцев «Войков» и «Сталин». В годы Великой Отечественной войны вел ледовую разведку при проводке судов в Арктике. В 1948-1949 гг. – участник высокоширотных воздушных экспедиций по программе «Север-2»; в 1955-1957 гг. – руководитель авиационного отряда первой советской антарктической экспедиции на дизель-электроходе «Обь».

4 (22.03) апреля родился Хромцов Николай Иванович (1902-23.09.1943), полярный капитан. С 1929 г. – в арктическом флоте: плавал на судах ледового класса «Владимир Русанов», «Садко», «Дежнев»; участник второй и третьей высокоширотных экспедиций, дрейфа ледокольного парохода «Садко». В годы Великой Отечественной войны – капитан ледокола «Ленин», обеспечивающего проводку караванов и военных кораблей на трассе северного морского пути. Его именем названы мыс и ледниковый купол на Земле Франца-Иосифа.

7 апреля 1988 года – поднят государственный флаг СССР на атомном ледоколе «Таймыр», вошедшим в состав флота Мурманского морского пароходства. В августе 2008 г. по решению правительства РФ переведен в хозяйственное ведение ФГУП «Атомфлот».

7 апреля 1988 года поднят Государственный флаг на атомном ледоколе «Таймыр».

9 (28.03) апреля родился Борис Григорьевич Чухновский (1898-30.09.1975), полярный лётчик. В 1924 г. совершил свой первый полёт на Новую Землю (после Я. И. Нагурского) для проведения гидрографических работ и проводки судов Карской экспедиции. В 1928 г. участвовал в поисках экспедиции У. Нобиле, в 1937-1938 г.г. – пропавшего самолёта С. А. Леваневского, в 1929-1932 гг. – ледовой разведке Северного морского пути. Совместно с Р. Л. Бартини создал самолёт ДАР (дальний арктический разведчик; 1933‒1936). В годы Великой Отечественной войны – лётчик морской авиации Северного флота; в послевоенное время ‒ в полярной авиации Главсевморпути.

23 апреля родился Александр Алексеевич Кузнецов (1904-07.08.1966), военачальник, Герой Советского Союза (1949), генерал-лейтенант авиации (1951). Участник боевых действий в Испании на стороне республиканской армии (1936), советско-финляндской войны. В 1939-1942 гг. – первый командующий ВВС СФ. С 1948 г. – начальник Главсевморпути при Совете Министров СССР, руководитель и непосредственный участник высокоширотных воздушных экспедиций по программе «Север-2» в Центральном бассейне Арктики.

23 апреля – 22 июля 1973 состоялся героический дрейф дизель-электрохода «Обь» Мурманского морского пароходства в тяжелых льдах Антарктики.

24 апреля 1971 года в гимназии № 4 г. Мурманска создан музей истории освоения Арктики им. О. Ю. Шмидта. Несколько десятилетий им руководит Галина Ивановна Лебедева, учитель русского языка и литературы. Сегодня в музее около 18 тысяч экспонатов, поступивших от полярников, известных исследователей и их родственников, в том числе от семьи О. Ю. Шмидта.

26 апреля 105 лет со дня рождения Павла Георгиевича Головина (1909-27.04.1940), полярного лётчика, Героя Советского Союза. 5 мая 1937 г. на двухмоторном самолёте «Н-166» (штурман А. С. Волков) первым из советских лётчиков пролетел над Северным полюсом. Участвовал в высадке дрейфующей станции «Северный Полюс-1» (1937) И. Д. Папанина и поисках самолета С. А. Леваневского. Погиб при испытании самолета. Автор книги «Как я стал летчиком».

25 апреля 1975 года введён в эксплуатацию атомный ледокол «Арктика». Главный конструктор корабля – начальник ЦКБ «Айсберг», Герой Социалистического Труда Андрей Егорович Перевозчиков. Строительство второго советского атомохода осуществлялось на ленинградском Балтийском заводе им. С. Орджоникидзе. Первый капитан – Герой Социалистического Труда Юрий Сергеевич Кучиев. Это первое надводное судно в мире, достигшее Северного полюса (1977). В 2008 г. остановлена атомная энергетическая установка ледокола. В 2012 г. ледокол исключен из Регистровой книги судов

1 мая родился Валентин Иванович Аккуратов (1909-15.01.1993), полярный лётчик управления Главсевморпути, писатель. В 1934 г. – штурман арктической экспедиции Гидрографического управления Главсевморпути в Карском море. Участник советско-финляндской и Великой Отечественной войны в Заполярье. С 1943 г. – штурман тяжелого бомбардировщика дивизии авиации дальнего действия. Совершил 195 боевых вылетов, в т. ч. на бомбардировки тыловых районов Германии. Участник перегона самолетов по ленд-лизу в СССР через Африку. В 1947-1971 гг. – главный штурман полярной авиации. Автор учебника по навигации, книг «Покоренная Арктика» (1948), «Право на риск» (1974), «Лёд и пепел» (1984) и многочисленных статей. Заслуженный штурман СССР (1967).

5 (23.04) мая родился Седов Георгий Яковлевич (1877-05.03(20.02).1914), полярный исследователь, гидрограф, старший лейтенант Российского флота. В 1902-1903 гг. – участник гидрографических работ в Северном Ледовитом океане; в 1910 г. – руководитель плавания на Новую Землю. В 1912 году организовал экспедицию к Северному полюсу на судне «Святой великомученник Фока». Во время вынужденных зимовок на Новой Земле и Земле Франца-Иосифа Г. Я. Седов, участники экспедиции метеоролог В. Ю. Визе и геолог М. А. Павлов, кроме обычных метеорологических и магнитных наблюдений, провели картографические и геологические работы. Именем его названо более 10 географических объектов, поселок (бывшая Кривая Коса, где он родился), улицы в Москве, других городах и поселках, ледокольный пароход, дрейфовавший 812 суток и вошедший в историю полярных экспедиций, а также самый крупный в мире барк, приписанный к г. Мурманску.

6 мая 1960 года в Мурманск пришел первый атомный ледокол “Ленин”, приписанный к Мурманскому арктическому пароходству.

8 – 19.06 1987 года атомоход «Сибирь» (капитан З. А. Вибах) с научной экспедицией на борту совершил уникальный арктический рейс к дрейфующим полярным станциям с заходом на Северный полюс.

10 мая родился Николай Васильевич Пинегин (1883-18.10.1940), писатель, художник, исследователь Арктики, первый русский полярный кинооператор. Участник экспедиции Г. Я. Седова к Северному полюсу (1912 –1914), в которой снял первый документальный фильм об Арктике. Летом 1908 г. в качестве члена Архангельского Общества изучения русского Севера совершил путешествие по Туломе, Нотозеру, побывал в Коле, Печенге, на Айновых островах. По итогам поездки в „Известиях Архангельского общества изучения русского Севера” (1909, № 13) появилась первая литературная работа «Айновы острова» с описанием птичьих базаров. В 1930 г. сотрудник Арктического института, участник создания музея Арктики. В 1931—1934 г. – редактор «Бюллетеня Арктического института». Картины художника хранятся в ряде музеев страны, в том числе в Русском музее и Российском государственном музее Арктики и Антарктики. Автор книг «Георгий Седов идёт к полюсу» (1949), «Записки полярника» (1952) и др. Его именем названы ряд географических объектов в архипелагах Новая Земля и Земля Франца-Иосифа.

11 мая родился Николай Николаевич Зубов (1885-11.11.1960), инженер, контр-адмирал (1945), океанолог, доктор географических наук (1937). В 1912 г. – штурман на посыльном судне «Бакен» в Баренцевом море, участник гидрографических работ; в 1923 г. – начальник гидрологического отряда на НИС «Персей»; в 1932 г. – руководитель экспедицией на судне «Николай Книпович»; в 1935 г. – научный руководитель первой высокоширотной экспедиции Главсевморпути на ледокольном судне «Садко»; в годы ВОВ – начальник штаба ледокольного отряда. Почетный полярник (1939). Автор трудов «Морские воды и льды» (1938), «Льды Арктики» (1945), «Динамическая океанология» (1947) и др. Его именем названы мыс на Новой Земле, бухта в Антарктиде, два исследовательских судна.

18(6) мая родился Георгий Львович Брусилов (1884-1914/1915?), лейтенант, исследователь Арктики. В 1910-1911 гг. – участник гидрографической экспедиции по Чукотскому и Восточно-Сибирскому морям на ледокольных пароходах «Таймыр» и «Вайгач»; в 1912 г. – организатор и руководитель экспедиции по прохождению Севморпути на парусно-паровой шхуне «Св. Анна» (на личные средства). У п-ова Ямал судно было затерто льдами и вовлечено в длительный дрейф. В апреле 1914 г. для доставки материалов экспедиции на материк шхуну покинули группа штурмана Валериана Ивановича Альбанова (1881-1919). Сведения о дальнейшей судьбе Брусилова и шхуны отсутствуют. Личность и судьба Брусилова легли в основу романа В. А. Каверина «Два капитана». Его именем назван ледниковый купол на о-ве в архипелаге Земля Франца-Иосифа, скалистые вершины в горах Принс-Чарлз (Антарктида).

18 мая 1938 года в авиакатастрофе погиб легендарный полярный лётчик, Герой Советского Союза Михаил Сергеевич Бабушкин.

21 мая 1937 года начала работу первая в мире дрейфующая научная станция “Северный Полюс-1” под руководством О.Ю. Шмидта, которую возглавил Иван Дмитриевич Папанин.

21 мая 1937 года самолёт «Н-170», пилотируемый Героем Советского Союза М. В. Водопьяновым, высадил на лёд вблизи Северного полюса группу специалистов для организации первой в мире дрейфующей научной станции «Северный полюс» в составе: начальника И. Д. Папанина, гидробиолога П. П. Ширшова, магнитолога Е. К. Фёдорова, радиста Э. Т. Кренкеля. В Северном Ледовитом океане станция дрейфовала 274 дня и собрала уникальные материалы по океанографии, метеорологии, биологии, географии.

22 мая 1947 года «в целях обеспечения Северного Морского пути могучими ледоколами, транспортным флотом для плавания в Арктике и превращения Северного Морского пути в нормально действующую судоходную магистраль» организовано специальное конструкторское бюро. В 1966 года бюро переименовано в Центральное конструкторское бюро «Айсберг». За прошедшие годы по проектам ЦКБ построено более 100 судов и кораблей. В их числе атомные ледоколы «Ленин», «Арктика» и др., серия транспортных судов типа «Амгуэма», суда для исследования Арктики и Антарктики «Михаил Сомов» и «Отто Шмидт» и т.д.

22 мая 1967 года создан отдельный Арктический пограничный отряд на базе Северо-Западного и Западного пограничных округов. Этот день приказом Председателя КГБ объявлен Днем части.

24 мая 1928 года впервые в истории воздухоплавания дирижабль «Италия» под управлением Умберто Нобиле достиг Северного полюса, на обратном пути 25 мая потерпел катастрофу. Во время поисков экспедиции погиб в водах Баренцева моря на самолете «Латам» норвежский полярный путешественник Руал Амундсен. 10 июля с палубы советского ледокола «Красин» на поиски потерпевших бедствие вылетел самолет пионера ледовой разведки, советского летчика Б. Г. Чухновского. Именно он первым увидел красную палатку во льдах, где более полутора месяцев дрейфовали во льдах потерпевшие бедствие полярники с дирижабля «Италия». Благодаря слаженным действиям летчиков-полярников и экипажа «Красина» они были спасены

25 мая 1978 года начался высокоширотный экспериментальный рейс атомного ледокола «Сибирь» (капитан В. К. Кочетков), в результате которого дизель-электроход «Капитан Мышевский» был проведён по всей трассе Северного морского пути из Мурманска в Магадан.

26 мая 1960 года создано ремонтно-техническое предприятие «Атомфлот». В марте 2008 г. вошло в состав Государственной корпорации «Росатом»; с августа 2008 г. в хозяйственное ведение предприятия переданы суда атомного ледокольного флота. В настоящее время в составе 6 атомных ледоколов, атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть», две плавучие технические базы, судно дозиметрического контроля. В отстое находятся три атомных ледокола – «Ленин», «Арктика» и «Сибирь» и две плавучих технических базы – «Лепсе» и «Володарский». Генеральный директор – Вячеслав Владимирович Рукша.

27 мая родился Мегера Павел Власович (1912-23.02.1942), моряк ледокольного флота, Герой Советского Союза (1940), разведчик. Плавал на рыболовном траулере «Рыбец», ледоколе «Ермак», участник легендарного 812-дневного фрейфа на ледоколе «Георгий Седов» (его рисунками иллюстрирована книга воспоминаний моряков «Рассказы седовцев»). Во время Великой Отечественной войны погиб при проведении очередной разведывательной операции. Похоронен в г. Мурманске на старом воинском кладбище.

29 мая 1594 года началась первая экспедиция голландцев под руководством исследователя и путешественника Виллема Баренца (1550-1597) с целью отыскания северного морского пути в Ледовитом океане.

1 июня 1995 года на базе структурного подразделения ОАО «Мурманский морской торговый порт «Портовый флот» образовано ЗАО «Малая судоходная компания» («МАСКО»). Сам портовый флот Мурманска ведёт отсчёт своей истории с декабря 1915 года. На сегодняшний день в собственности компании находятся 13 судов различного типа, которые осуществляют буксировку в порту и на рейде, морские буксировки, доставку снабжения на суда на рейде, пассажирские перевозки.

6 июня родился Виктор Васильевич Конецкий (1929-30.02.2002), писатель-маринист, капитан дальнего плавания. С 1952 г. служил на аварийно-спасательных судах СФ; с 1955 г. – на судах Министерства торгового флота. Участник первого в истории перехода каравана малых судов (1955) и последующих 13 рейсов по Севморпути, многочисленных рейсов в Антарктиду. Автор более 50 книг, большинство из которых посвящено полярным морякам: «Сквозняк» (1957), «Камни под водой» (1959), «Завтрашние заботы» (1961), «Луна днем» (1963), «Кто смотрит на облака» (1967), «Соленый лед» (1969), «Среди мифов и рифов» (1972), «Морские сны» (1975), «Путевые портреты с морским пейзажем» (1976), «Огни на мерзлых скалах» (1991) и др. По его сценариям поставлены кинофильмы «Полосатый рейс», «Путь к причалу», «Тридцать три». Почетный работник транспорта России (1999). Его именем названы танкер БМП, аварийно-спасательное судно СФ, танкер Ростогфлота.

7 июня родился Валериан Иванович Альбанов (1881-1919), гидрограф, исследователь Арктики. Штурман российской экспедиции Г. Л. Брусилова на шхуне «Святая Анна» (1912-1914), которая вышла из г. Александровска с целью прохода Северным морским путём. Спасен экспедицией Г. Я. Седова, доставил по назначению рапорт капитана Брусилова и копию судового журнала. Автор дневника о возвращении из Арктики. Его именем названы ледник на острове Октябрьской революции в группе островов Северная Земля, остров в Карском море и мыс на острове Гукера в архипелаге Земля Франца-Иосифа, а также гидрографическое судно (Архангельск).

12 июня родился Павел Акимович Пономарев (1896-09.08.1970), первый капитан первого советского атомного ледокола «Ленин» (1957-1961). В 1928 г. в должности старшего помощника капитана ледокола «Красин» участвовал в спасении экипажа дирижабля «Италия» (экспедиция У. Нобиле). С 1932 г. – капитан л/п «Красин»; в 1934 г. совершил переход из Ленинграда в Чукотское море через Панамский канал для оказания помощи экспедиции О. Ю. Шмидта. В 1941-1945 гг. командовал флагманским ледоколом «Иосиф Сталин», обеспечивая проводку судов в Арктике. Его именем названа улица г. Мурманска, а также дизель-электроход Мурманского морского пароходства.

17 июня 1917 года на мурманском рейде встал бронепалубный крейсер 1 ранга «Аскольд». Вошел в состав флотилии Северного Ледовитого океана.

20 июня 1900 года из Александровска началась арктическая экспедиция на яхте «Заря» под руководством русского геолога, полярного исследователя, барона Э. В. Толля (14 (2).03.1858 – после 26.10.1902).

21 июня 1900 года моторно-парусная яхта «Заря» под руководством русского геолога, полярного исследователя, барона Эдуарда Васильевича Толля (14(2).03.1858 – после 26.10.1902) отправилась из Петербурга к полуострову Таймыр. 24 июля судно прибыло в город Александровск-на-Мурмане (сегодня Полярный); в августе вышло в Карское море. В задачи Русской Полярной Экспедиции входило исследование Новосибирских островов, проход Северным Морским путем и поиск легендарной Земли Санникова. В 1903 г. поисковая экспедиция под руководством Александра Васильевича Колчака обнаружила место стоянки на острове Беннетта, дневники и другие материалы. Дневник Толля, согласно завещанию, был передан его вдове Эммелине Толль, которая издала его в 1909 г. в Берлине.

21 июня родился Иван Петрович Замятин (1913-03.12.2003), морской лётчик, Герой Советского Союза (1949). В годы Великой Отечественной войны участвовал в группе по перегону американских самолетов для Северного флота северным и восточным маршрутами. После войны – участник в совместных высокоширотных воздушных экспедициях Главсевморпути и Министерства обороны СССР «Север-2» и «Север-4».

25 июня 1953 года Мурманское государственное морское пароходство, Архангельское арктическое пароходство ГУСМП и Мурманская морская контора Главсевморпути объединены в Мурманское государственное морское арктическое пароходство.

28 июня 1934 года началось плавание ледореза «Фёдора Литке» во главе с Владимиром Юльевичем Визе, впервые в истории совершившего переход по Северному морскому пути из Владивостока в Мурманск в течение одной навигации. Прибыл в конечный пункт 20 сентября 1934 г.

28.06.- 01.10 июля 1932 года состоялась экспедиция на ледокольном судне «А. Сибиряков» по Северному морскому пути из Баренцева моря в Тихий океан в одну арктическую навигацию за 2 месяца и 4 дня (около 11,5 тыс. км). Капитан – В. И. Воронин, руководитель научной работы – О. Ю. Шмидт. Закончилась биография корабля (капитан А. А. Качарава) не менее героически: в 1942 году в бою с фашистским крейсером «Адмирал Шеер» ледокол погиб.

29 (17) июня родился Сергей Юльевич Витте (1849-13.03(28.02).1915), государственного деятеля, министра финансов России. Летом 1894 г. по поручению императора Александра III совершил поездку на Кольский полуостров (побывал в Печенге, Териберке, на Терском берегу, п-ове Рыбачий, о. Кильдин, в Екатерининской гавани) с целью определения места для устройства военно-морской базы. Автор записки императору о преимуществах строительства военной базы в Екатерининской гавани Мурманского побережья и проведении к ней железной дороги. Поддержал выдвинутую С. О. Макаровым идею о создании ледокольных судов. 11 ноября 1897 г. представил царю Николаю II соображения о постройке первого ледокола «Ермак» и добился отпуска необходимых для этого 3 млн руб. Его именем назван остров и пролив в Святоносском заливе. (1894). Автор публикаций «Конспект лекций по народному и государственному хозяйству» (1912); «О моей поездке на Мурманское побережье» (1960); «Из истории вопроса об устройстве военного порта на Мурмане» (1924).

2 (20.06) июля родился Иван Илларионович Месяцев (1885-07.05.1940), зоолога, ихтиолога, исследователя Арктики, Мурманскому морскому рыбопромышленному колледжу, НИС ПИНРО, нескольким географическим объектам в Арктике и в Антарктике.

6 июля 1935 года организована первая советская высокоширотная экспедиция на ледокольном судне «Садко» с выходом из Архангельска для исследования Арктического бассейна от Шпицбергена до Северной Земли. Начальник экспедиции – Георгий Алексеевич Ушаков; научный руководитель – Николай Николаевич Зубов; капитан – Михаил Николаевич Николаев.

6 июля 1983 года в Мурманске финишировала полярная экспедиция газеты «Советская Россия», прошедшая вдоль северного побережья СССР с востока на запад на собачьих упряжках. В Мурманске участников экспедиции встречал известный полярник, дважды Герой Советского Союза И. Д. Папанин.

13 (01.07) июля родился Андрей Ипполитович Вилькицкий (1858-11.03 (26.02) 1913), гидрограф, полярный исследователь, генерал-лейтенант Корпуса флотских штурманов (1900). В 1882-1885 гг. – руководитель гидрографических исследований на Онежском озере, на Балтийском и Белом морях. В 1887-1889 гг. возглавил первую в Арктическом секторе России экспедицию для определения силы тяжести на Новой Земле. Награжден двумя золотыми медалями Русского географического общества. В 1899 г. присутствовал на церемонии открытия г. Александровска. В 1907-1913 гг. – начальник главного Гидрографического управления. Инициатор гидрографической экспедиции на судах «Таймыр» и «Вайгач» (1910-1915). Автор научных работ по геодезии и гидрографии, метеорологии и океанографии, в т. ч. труда «Северный морской труд» (1912). Его именем названы несколько географических объектов в Арктике.

14 июля 1821 года из Архангельска к берегам Новой Земли на бриге «Новая Земля» вышла экспедиция под руководством Ф. П. Литке (1797-1882), русского мореплавателя и географа, будущего адмирала и президента Петербургской Академии наук. В этой и последующих экспедициях 1822-1824 гг. исследовались западное побережье Новой Земли, часть Белого и Баренцева морей. Результатом этой работы стал труд Литке «Четырехкратное путешествие в Северный Ледовитый океан» (СПб., 1828).

15 июля 85 лет назад (1930) началась вторая арктическая экспедиция на ледокольном пароходе «Георгий Седов». Руководитель – Отто Юльевич Шмидт; капитан – Владимир Иванович Воронин. Были открыты о-ва Визе, Исаченко, Воронина, Длинный, а также остров, названный островом Шмидта. Впервые в истории судно прошло к еще не нанесенным на карты западным берегам Северной Земли и высадило на остров Домашний знаменитую экспедицию Георгия Алексеевича Ушакова (1901-1963).

15 июля 1930 года началась полярная экспедиция на ледокольном пароходе «Георгий Седов» под руководством О. Ю. Шмидта и В. Ю. Визе на архипелаг Северная Земля.

16 июля родился Амундсен Руала (1872-18.06.1928) норвежский полярный путешественник, первооткрыватель Южного полюса (1911), Западного прохода от Гренландии к Аляске. В 1918-1920 гг. – организатор похода вдоль арктического побережья Евразии (от Норвегии до Берингова пролива); в 1926 г. – руководитель первого трансарктического перелёта на дирижабле «Норвегия» по маршруту Шпицберген – Северный полюс – Аляска. Погиб в Баренцевом море, пытаясь на самолете отыскать экспедицию У. Нобиле на дирижабле «Италия». Автор книг «Моя жизнь», «Южный полюс», «Плавание северо-западным проходом на судне «Йоа» и др.

20 июля родился Илья Павлович Мазурук (1906-02.01.1989), полярный летчик, Герой Советского Союза (1937). Весной 1937 г. участвовал в высокоширотной воздушной экспедиции под руководством академика О. Ю. Шмидта. Участвовал в советско-финляндской войне, был начальником управления авиации Главсевморпути, командиром 2-й авиагруппы Беломорской военной флотилии, начальником особой воздушной трассы Аляска-Чукотка-Якутск-Красноярск, по которой перегонялись по ленд-лизу боевые самолеты. Осенью 1944 г. осуществил кругосветный перелёт из Москвы в США, выполняя правительственное задание. После войны продолжал трудиться в полярной авиации Главморсевпути, совершив 254 вылета на дрейфующие станции. Соавтор книги «Над Арктикой и Антарктидой» (1991).

22 (9) июля 1912 года началась экспедиция полярного исследователя Владимира Александровича Русанова (15.11.1875-1913?) на парусно-моторной шхуне «Геркулес» из Екатерининской гавани на Шпицберген с целью отыскания месторождений каменного угля. Экспедиция пропала в районе Таймыра или Северной Земли. Его именем названы географические объекты на архипелагах Новая Земля и Земля Франца-Иосифа, в Антарктиде, а также переулок в г. Мурманске.

25 июля родился Николай Михайлович Баранов (1836-30.07.1901), архангельский губернатор в 1881-1882 гг., участник Крымской и Русско-турецкой войн. В июле 1882 г. совершил поездку вдоль Мурманского побережья, в результате которой инициировал создание Комиссии по северным делам, разработавшей проекты колонизации Новой земли и Мурманского берега, телефонного сообщения в Архангельской губернии, охраны мурманских промыслов. Организатор и начальник Морского Музея (1867-1875).

28-01.10 июля 1932 года состоялась экспедиция на ледокольном судне «А. Сибиряков» по Северному морскому пути из Баренцева моря в Тихий океан в одну арктическую навигацию за 2 месяца и 4 дня (около 11,5 тыс. км). Капитан – В. И. Воронин, руководитель научной работы – О. Ю. Шмидт. Закончилась биография корабля (капитан А. А. Качарава) не менее героически: в 1942 году в бою с фашистским крейсером «Адмирал Шеер» ледокол погиб.

1 августа родился Тумпаров Андрей Иванович (1927-04.05.2007), Почетный гражданин города-героя Мурманска (1996), почетный полярник, заслуженный работник транспорта РСФСР. С 1968 по 1996 гг. – руководитель базы № 92 Мурманского морского пароходства (сегодня – РТП «Атомфлот»).

2 августа 1933 года от причала Мурманского порта по Северному морскому пути отправился пароход «Челюскин» (первое название – «Лена»), чтобы впервые за одну летнюю навигацию доставить грузы во Владивосток. Судно, затёртое льдами, дрейфовало с экипажем с 23 сентября и затонуло 13 февраля 1934 г. Лётчики, снявшие челюскинцев со льдины – А. В. Ляпидевский (№ 1), С. А. Леваневский, В. С. Молоков, Н. П. Каманин, М. Т. Слепнёв, М. В. Водопьянов, И. В. Доронин – стали первыми Героями Советского Союза. Именем челюскинцев названы улицы, площади и другие географические объекты во многих городах России, в т. ч. Мурманске, Украины, Белоруссии.

2 августа 2007 года состоялась высокоширотная арктическая глубоководная экспедиция «Арктика-2007» к Северному полюсу, проведённая в рамках Международного Полярного года. В ней участвовали научно-экспедиционное судно «Академик Фёдоров» и атомный ледокол «Россия». В этот день в точке полюса были совершены погружения в двух аппаратах «Мир» на глубину 4300 м. Руководил экспедицией почётный полярник А. Н. Чилингаров; на дне океана был установлен флаг России.

5. 08 – 17.10 1940 года впервые в истории арктического мореплавания экипаж ПЛ «Щ-423» (командир капитан-лейтенант А.М.Быстров, обеспечивающий капитан 3 ранга И.М.Зайдулин, военком старший политрук В.С.Моисеев) под командованием капитана 3-го ранга Зайдулина Измаила Матигулловича совершил переход за одну навигацию по Северному морскому пути с запада на восток (из Полярного во Владивосток).

10 августа 1912 года началось плавание парусно-моторной шхуны «Святая Анна» (организатор и руководитель экспедиции Л. Г. Брусилов) с целью прохождения Северного морского пути с запада на восток. Сведения о судьбе Брусилова и шхуны с апреля 1914 г. отсутствуют.

12 августа 1944 года трагичеки погиб грузовой пароход «Марина Раскова» (капитан В. А. Демидов), Пароход был спущен на воду в апреле 1919 года на верфи в городе Честер (Пенсильвания, США) под названием Mystic, затем носил названия Munmystic (1930), Iberville (1937), Ironclad (1941). Транспорт входил в состав конвоя PQ-17, дважды терпел аварии, после чего американцы от него отказались, и он был передан Северному государственному морскому пароходству. Приказ начальника Северного Государственного морского пароходства № 25 от 03 февраля 1943 года… Принятый от американского правительства пароход «Айронклайд» числить в составе флота с 25.01.43 и именовать с 03 февраля 1943 года в память Героя Советского Союза майора Расковой «Марина Раскова». Начальник СГМП Новиков Н. В. 12 июня 1944 года пароход «Марина Раскова» встал в док архангельского завода «Красная Кузница». После ремонта 21 июля 1944 года судно было передано в чартер Архангельскому морскому арктическому пароходству Главсевморпути. Потоплено в составе конвоя БД-5 12 августа 1944 года в Карском море у острова Белый немецкой подводной лодкой U-365. Судно должно было доставить на остров Диксон около 300 пассажиров, среди которых были полярники, вольнонаемные рабочие, заключенные, в т. ч. женщины и дети. Погибло более 200 человек.

15(2) августа родился Николай Иванович Евгенов (1888-13.05.1964), полярный мореплаватель, гидрограф, океанограф, доктор географических наук (1937). В 1913-1915 гг. – участник гидрографической экспедиции на ледокольном пароходе «Таймыр» в Северный Ледовитый океан. В 1926-1932 гг. – один из руководителей Карскими экспедициями. В 1934 г. на ледоколе «Красин» участвовал в экспедиции по спасению парохода «Челюскин», в 1935-1938 гг. – в высокоширотной экспедиции на ледоколе «Садко», дрейфе на ледокольных пароходах «Г. Седов», «Малыгин». Организатор первой советской арктической обсерватории в проливе Маточкин Шар (1925). Автор 130 книг, в том числе изданий «Гидрографическое управление Главного управления Северного морского пути» (1933), «Лоция Карского моря и Новой Земли» (1930, 1935), «Морские течения» (1957) и др.

15 августа 1896 года открыт маяк на Цып-Наволоке.

17 августа 1977 года впервые в мире атомный ледокол «Арктика» в 00.04 достиг географической точки Северный полюс. На льду состоялась церемония поднятия Государственного флага СССР на 10-метровую стальную мачту. За 15 часов стоянки ученые провели необходимые наблюдения. Пяти участникам исторического рейса было присвоено звание Героев Социалистического Труда, в т. ч. капитану атомохода Ю. С. Кучиеву (1919-2005).

18.08 (06.08) августа родился Александр Фёдорович Миддендорф (1815-28.01(16.01)1894), зоолог, географ, исследователь приполярных территорий, в т. ч. Кольского полуострова. В 1840 г. вместе с натуралистом К. М. Бэром предпринял своё первое путешествие к Северному Ледовитому океану и в Лапландию.

19 августа 2006 года в районе Северного полюса были преданы водам океана урны с прахом капитана атомного ледокола «Арктика», первым в надводном плавании достигшим Северного полюса, Героя Социалистического Труда (1977), почетного полярника Юрия Сергеевича Кучиева (1919-2005) и его супруги Нинель Константиновны Кучиевой.

19 августа родился Соколов Борис Макарович (1927-20.06.2001), почетный работник морского флота СССР, почетный полярник, Герой Социалистического Труда (1981), Почетный гражданин города-героя Мурманска (1996). С 1961 г. – капитан первого в мире атомного ледокола «Ленин», поставленного на вечную стоянку в порту в 1989 г. В августе 2002 г. на доме, в котором он жил (г. Мурманск, ул. Перовской, 19), установлена мемориальная доска.

19 августа 1923 года в первый научный рейс вышел корабль Плавучего морского научного института “Персей”, первое советское научно-исследовательское судно. Руководитель экспедиции – И. И. Месяцев, капитан – потомственный помор П. И. Бурков, начальник гидрологического отряда – Н. Н. Зубов. За годы своего плавания корабль науки совершил множество экспедиций (по разным данным — от 80 до 99) по северным морям. В годы Великой Отечественной войны 10 июля 1941 г. был потоплен немецко-фашистской авиацией в губе Эйна Мотовского залива. Именем корабля названо два объекта в Арктике.

21 августа родился Леонид Степанович Селиверстов (1929-28.03.2013), капитан дальнего плавания. Начал трудовую деятельность с 14 лет на рыбных и зверобойных промыслах в Белом море. В 1954-1999 гг. – матрос, штурман, капитан, ледовый лоцман, капитан ледовых проводок; в 1978-1983 гг. – капитан – наставник в Мурманском морском пароходстве. Принимал участие в 38-ми летних и зимних арктических навигациях, высокоширотной арктической экспедиции, а также в двух первых советских антарктических экспедициях на дизель-электроходе «Лена». Командовал теплоходом «Анатолий Ляпидевский» в кругосветном плавании. Награжден орденом Трудового Красного знамени и медалями. Почетный полярник. Почетный работник морского транспорта. Лауреат литературной премии «Полярная Звезда» (2012). Автор книг «Из Поморья – в океан» (2005), «В Арктике на парусниках и атомоходах» (2008), «Родные берега» (2012), а также многочисленных публикаций в периодических изданиях.

21 августа родился Колышкин Иван Александрович (1902-18.09.1970), подводник, контр-адмирал, Герой Советского Союза (1942). С первого года сформирования Северной военной флотилии (1933) на Севере: в должности командира подводной лодки обеспечивал связь дрейфующей научной станции Главсевморпути во главе с И. Д. Папаниным (1938), радиосвязь с материком самолета летчика В. К. Коккинаки во время перелета из Москвы в США (1938) и т.д. Во время Великой Отечественной войны – командир дивизиона, с 1943 г. – командир бригады подводных лодок. Первому из подводников в годы войны присвоено звание Героя Советского Союза. Автор воспоминаний «В глубинах полярных морей» (1970). Его именем были названы траулер Мурманского тралового флота, улицы в городах Североморске и Заозерске Мурманской области.

24 августа 1956 года на Адмиралтейском заводе в Ленинграде был заложен первый в мире атомный ледокол «Ленин».

25 августа 1942 года в результате героического сражения с немецким тяжелым крейсером «Адмирал Шеер» погиб ледокольный пароход «Александр Сибиряков» (капитан А. А. Карачава).

26 августа родился Юрий Сергеевич Кучиев (1919-14.12.2005), полярныйо капитан, Герой Социалистического Труда (1971). С 1944 г. – помощник капитана на ледоколах «Ермак», «Малыгин», «Сибиряков», «Илья Муромец», «Красин»; с 1962 г. – капитан ледоколов «Мурманск», «Киев», дублер капитана атомного л/к «Ленин»; с 1971 г. – первый капитан атомного ледокола «Арктика». Руководитель похода ледокола «Арктика» к Северному полюсу (1977). Почетный работник морского флота (1962). Почетный полярник (1969). Почетный гражданин г. Орджоникидзе. В августе 2006 г. урна с прахом Кучиева и его жены опущена экипажем атомного ледокола «Ямал» в географической точке Северного полюса.

28 августа родился Иван Петрович Ануфриев (1868-02.06.1937), капитан дальнего плавания, полярный исследователь, пионер плаваний в зимней навигации в морях Северного Ледовитого океана. В 1891-1903 гг. – штурман, капитан на судах Архангельско-Мурманского срочного пароходства. В 1909-1913 гг. – капитан первого на Севере русского ледокольного судна «Николай II». В 1914 г – капитан парусно-моторного судна «Герта», направленного на поиски экспедиции Г. Я. Седова. С 1915 г. капитан ледокольного парохода «Сибиряков», капитан зверобойных шхун, лоцман в ряде арктических экспедиций. Автор более 30 статей по вопросам судовождения и навигации на Севере и зверобойному промыслу: «О тюленьем промысле на Белом море» (1897), «О льдах Белого моря» (1909), «Из истории мореходства на Севере» (1913), «О ледокольном флоте» (1923) и др. Его именем названы бухта и река на Новой Земле.

28 августа 1943 года в районе острова Кравкова Карского моря пароход «Диксон» (капитан О. З. Филатов) торпедирован и потоплен немецкой подводной лодкой. Судно вступило в строй осенью 1936 г. и вошло в состав Северного морского пароходства. В декабре 1942 г. при стоянке в Мурманском порту во время массированного налета самолетов противника пароход получил тяжелые повреждения корпуса и механизмов и лег на грунт, поднят аварийно-спасательным отрядом Северного флота и после ремонта вновь было введено в строй.

29 августа родился Драницын Герман Васильевич (1912-21.06.1976), арктический капитан, почетный полярник (1938), почетный работник Министерства морского флота (1957). В 1948-1976 гг. – капитан ледоколов «Ермак», « Молотов», «И. Сталин», «Капитан Воронин» на трассе Северного морского пути. Один из организаторов зверобойного промысла на дрейфующих льдах Белого моря, первого в истории прохода ледоколов с караванами судов в архипелаге Северная земля. В 1980 г. в строй вступил ледокол «Капитан Драницын», построенный в Финляндии для Мурманского морского пароходства.

5 сентября 1938 года организовано Мурманское государственное морское арктическое пароходство Севморпути, в задачи которого входило обеспечение завоза необходимых грузов в пункты на побережье Северного Ледовитого океана и полярные станции. В состав ледокольно-транспортного флота пароходства вошли ледоколы «Ермак», «И. Сталин», «Ленин», «Ф. Литке», ледокольные пароходы «Г. Седов», «В. Русанов», «А. Сибиряков», «Садко», «Малыгин», «Таймыр», «Мурман», несколько транспортов и др. судов. С началом Великой Отечественной войны почти весь флот Мурманского арктического пароходства был передан Архангельскому арктическому пароходству и Северному флоту.

5 сентября 1938 года организовано Мурманское государственное морское арктическое пароходство.

15 сентября 1913 года родился известный арктический капитан Дмитрий Николаевич Чухчин, имя которого носит теплоход ОАО «ММП».

16 сентября 1915 года в Архангельск прибыли ледокольные суда «Таймыр» (командир Борис Андреевич Вилькицкий) и «Вайгач» (командир Петр Алексеевич Новопашенный), впервые прошедшие по Северному морскому пути. Гидрографическая экспедиция Северного Ледовитого океана 1910-1915 гг. открыла архипелаг Северная Земля; в плавании были описаны большие участки побережья и многих островов, выполнены гидрографические, гидрометеорологические работы в Северном Ледовитом океане. Руководитель Б. А. Вилькицкий (1885-1961) был удостоен золотой медали Русского географического общества.

28 (16) сентября родился Александр Степанович Кучин (1888-1913?), океанограф, участник экспедиции Руала Амундсена на Южный полюс. Капитан парусно-моторной шхуны «Геркулес» в экспедиции Владимира Александровича Русанова, вышедшей 26 июня 1912 г. из Александровска-на-Мурмане. Его именем названа группа из двух островов в архипелаге Франца-Иосифа.

22 сентября 1913 года родился известный арктический капитан Дмитрий Николаевич Чухчин, имя которого носит теплоход ОАО «ММП».

22 сентября 1939 года организовано Мурманское государственное морское сухогрузное и пассажирское пароходство. Первый руководитель – А. Д. Фортученко. В 1960-2008 гг. в составе ММП находились все советские (российские) атомные ледоколы и лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть» (в 2008 г. переданы ФГУП «Атомный флот»). С 1930-х гг. обеспечило грузовое и пассажирское обслуживание линий Мурманск – Архангельск, Мурманск – Дудинка – Игарка. Мурманск – Шпицберген. Во время Великой Отечественной войны участвовало в доставке грузов по ленд-лизу. С 1955 г. суда ММП совершали рейсы в Антарктиду; в 1964 г. открыта международная линия «Арктик-лайн» между портами Европы и Канады. С 1990 г. организовываются круизные рейсы атомных ледоколов на Северный полюс с туристами на борту. С 1993 г. – ОАО «Мурманское морское пароходство» (ММП); генеральный директор Александр Михайлович Медведев.

28(17) сентября родился Литке Фёдор Петрович (1797-20(8).10.1882), мореплаватель, адмирал (1855), географ, исследователь Арктики, президент Академии наук (1864-1882), основатель и вице-президент Императорского русского географического общества. В 1821-1825 гг., командуя бригом «Новая Земля», провел опись Лапландского берега и Новой Земли; совершил несколько кругосветных плаваний. Автор трудов «Четырехкратное путешествие в Северный Ледовитый Океан в 1821-1824 гг.» (1828), «Путешествие вокруг света в 1826-1829 гг.» (1836) и др. Его именем назван ряд географических объектов в Северном Ледовитом Океане.

1 октября родился Николай Густавович Шиллинг (1828-20.12.1910), русский военный моряк, адмирал. В 1865 г. в статье «Соображения о новом пути для открытий в Северном Полярном океане» впервые высказал предположение, что между архипелагами Шпицбергеном и Новой Землей находится ещё не открытая земля. Эта земля будет открыта австро-венгерской экспедицией под руководством полярных исследователей К. Вайпрехта и Ю. Пайера в 1873 г. и названа Землей Франца-Иосифа. В свое время честь первого предсказания существования этого архипелага ошибочно приписывалась географу, русскому теоретику анархизма, историку Петру Алексеевичу Кропоткину (1842-1921).

7 октября родился Михаил Яковлевич Сорокин (1879-1955), полярный капитан. Капитан ледокола “Святогор” («Красин») (1922-1927), один из руководителей ледовых проводок судов по трассе Северного морского пути, участник Карских, Ленских экспедиций (конец 20-х-середина 30-х), капитан ледоколов “Ермак” (1934-1951 гг. – с перерывами), «Сибиряков” (1951-1953).

8(26.09) октября родился Александр Михайловича Сибирякова (1849-02.11.1933), предприниматель, меценат, исследователь Сибири. В 1878-1880 гг. содействовал полярной экспедиции шведского мореплавателя Н. А .Э. Норденшельда. Почетный член Шведского общества антропологии и географии, член-корреспондент Общества военных моряков. Инициатор изучения и освоения Северного морского пути. Опубликовал около 30 статей, посвященных этой проблеме. Умер в Ницце. Его именем названы острова в Карском и Японском морях, ледокол, гидрографическое судно.

15 октября родился Георгий Осипович Кононович (1914-15.09.1995), капитан Мурманского морского пароходства. В 1949-1958 гг. – старший помощник ледоколов «Леваневский», «Ермак»; с 1963 г. – капитан крупнотоннажных теплоходов «Дедовск», «Звенигород». Участник арктических и антарктических экспедиций. Автор книг «История «Ермака» (1958), «Законы моря» (1996). Почетный полярник (1957), Почетный работник морского флота (1974), заслуженный работник транспорта РСФСР (1980). Его именем назван танкер Мурманского морского пароходства.

17 октября родился Владимир Иванович Воронин (1890-18.10.1952), капитан советского ледокольного флота. С 1920 г. – капитан пароходов «Кандалакша», «Георгий Седов», «Сибиряков», «Челюскин», «Ермак», «И. Сталин», «Леваневский», ледокола «И. Сталин». Участник рейсов по спасению экспедиции Умберто Нобиле (1928). Его именем названы географические объекты в Арктике и Антарктике, ледокол Мурманского морского пароходства, старейшее в России Архангельское мореходное училище.

23(11) октября родился Петр Андреевич Полисадов (1889-17.11.1952), полярный капитан-гидрограф.

25(13.10) октября родился Степан Григорьевич Писахов (1879-03.05.1960), писатель (член Союза писателей СССР, 1939), художника, путешественник. Участник первой полярной экспедиции В. А. Русанова, поисков пропавших групп Г. Л. Брусилова, В. А. Русанова, Г. Я. Седова, спасения экспедиции У. Нобиле. Живописные работы, посвященные Северу, выставлялись в Архангельске, Петербурге, Москве, Берлине, Риме; в годы Великой Отечественной войны – в городах Мурманске и Полярном. Автор многочисленных изданий сказок: «Ледяна колокольня» (1992, «Месяц с небесного чердака» (1990), «Сказки» (1938-1940, 1949, 1969, 1977, 1978, 1985).

29 октября 1992 года поднят Государственный флаг Российской Федерации на атомном ледоколе «Ямал».

31 октября родился Отто Нейман Свердруп (1854-26.11.1930), норвежский полярный мореплаватель, исследователь. В 1888 г. вместе с Фритьофом Нансеном впервые в истории пересекли на лыжах остров Гренландия; в 1893-1896 гг. – капитан нансеновского судна «Фрам» в экспедиции к Северному полюсу. В 1914–1915 гг. – капитан русского парохода «Эклипс», посланного на поиски пропавших в Арктике экспедиций Г. Я. Седова, В. А. Русанова, Г. Л. Брусилова; во время зимовки у берегов полуострова Таймыр обнаружил место зимовки экспедиции Б. А. Вилькицкого. В 1920 г. в должности командира советского ледокола «Святогор» освободил из ледового плена пароход «Соловей Будимирович».

6 ноября родился Ареф Иванович Минеев (1900-28.08.1973), полярный исследователь, кандидат географических наук (1954). В 1929-1934 гг. – начальник о. Врангеля; в годы ВОВ начальник морских операций в западном секторе Арктики, одновременно, помощник уполномоченного Государственного комитета обороны по Северу Ивана Дмитриевича Папанина. Автор книг «Остров Врангеля» (1936), «Пять лет на острове Врангеля» (1946). Работал в Институте народов Севера, Институте океанологии АН СССР, в Арктическом институте. Его личная коллекция книг хранится в Мурманской государственной областной универсальной научной библиотеке.

7 ноября родился Михаил Прокофьевич Белоусов (1904-19.05.1946), полярный капитан, Герой Советского Союза (1940). В 1935 г. – капитан ледокола «Красин»; в 1938-1940 гг. – капитан нового отечественного ледокола «Иосиф Сталин»; в годы Великой Отечественной войны – командир отряда ледокольных судов Беломорской военной флотилии, заместитель начальника Главсевморпути, начальник Управления ледокольных операций в Белом море; с 1944 г. – руководитель ледокольных операций на Дальнем Востоке. Почетный полярник. Его именем названы мысы на Земле Франца-Иосифа и в Антарктиде, горы на о. Врангеля, 2 ледокола (1946, 1953) в составе ММП.

7 ноября 1922 года в Архангельске построено первое научно-исследовательское (НИС) судно «Персей» Плавучего морского научного институтам (Плавморнина), приспособленное для плавания во льдах. С 1929 г. – НИС Государственного океанографического института, с 1933 по 1941 гг. – НИС ПИНРО. В 1923-1941 гг. «Персей» совершил 91 рейс в Баренцево, Белое, Карское и Гренландское моря; в 1932-1933 гг. участвовал в исследованиях по программе Второго Международного Полярного года. 10 июля 1941 г. был потоплен немецкой авиацией у берега в губе Эйна. В 1969 г. аквалангисты ПИНРО достали несколько фрагментов обшивки «Персея», которые вместе с моделью судна хранятся в музее института.

10 ноября родился Вибах Зигфрид Адольфович (1932-09.10.2004), почётный полярник. С 1982 г. – капитан атомного ледокола «Ленин», Руководитель высокоширотной экспедиции ледокола «Сибирь» в район Северного полюса (1987), капитан Мурманского морского пароходства, Почетный полярник (1978). Родился в г. Москва. Окончил Московский речной техникум, Ленинградское ВИМУ им. С. О. Макарова (1963). Работал штурманом в Московско‑Окском речном пароходстве. С 1964 в ММП: за 8 лет прошел путь от 4‑го до старшего помощника капитана атомного ледокола «Ленин», с 1977 дублер капитана этого же ледокола. С 1985 капитан атомного ледокола «Сибирь». В 1987 руководил научно-эксперементальным рейсом «Сибири» на Северный полюс. Участник многих арктических навигаций, транспортных операций на полуостров Ямал весной 1978, сверхранних рейсов в порт Дудинка. С 2000 капитан-наставник службы безопастности мореплавания ММП. Умер и похоронен в Мурманске.

15 (03) ноября родился Владимир Александрович Русанов (1875-1913?), геолог, известный исследователь Арктики, Крайнего Севера и Северного морского пути. В 1907, 1908, 1909 -участник, в 1910 и 1911 – руководитель научных экспедиций на Новую Землю. В 1912 году на маленьком парусно-моторном боте «Геркулес» (капитан А. С. Кучин, 1888-1913) отправился на Шпицберген для геологоразведочных работ, открыл 4 месторождения каменного угля и выполнил гидрографические работы. Позже судно с экипажем пропало. В 1934 году на островах у западного побережья Таймыра были обнаружены деревянный столб с надписью «Геркулес, 1913» и вещи участников экспедиции. Именем Русанова названы географические объекты на Новой Земле, на Северной Земле и в Антарктиде, а также улицы в Москве, Орле, Архангельске, Мурманске.

15 ноября родился Харальд Ульрик Свердруп (1988-21.08.1957), норвежский полярный исследователь, океанограф, метеоролог, член Норвежской АН и Национальной АН США. В начале 20 века работал в г. Александровске. В 1918-1925 гг. руководил научными исследованиями полярной экспедиции Р. Амундсена на судне «Мод». В 1931 г. руководил научными исследованиями полярной подводной экспедиции на «Наутилусе» к северному полюсу. Автор книг «Плавание на судне «Мод» в водах морей Лаптевых и Восточно-Сибирского» (1930), «Во льды на подводной лодке» (1958).

16(04) ноября родился Александр Васильевич Колчак (1874-07.02.1920), полярный исследователь, вице-адмирал Российского имперского флота (1916), адмирал Сибирской флотилии (1918). В 1900-1902 гг. на шхуне «Заря» участвовал в Русской полярной экспедиции Российской АН; встречался в Александровске-на-Мурмане с Николаем Михайловичем Книповичем. В 1903-1904 гг. возглавил поиски экспедиции Эдуарда Васильевича Толля. Инициатор проведения военно-морской судостроительной программы, участник в проектировании ледокольных судов «Таймыр» и «Вайгач». Автор военно-теоретических трудов. Награжден Русским Географическим обществом большой Константиновской золотой медалью. Участник русско-японской и первой мировой войн.

17 ноября 1916 года рано утром легендарный крейсер «Варяг» вошел на рейд города Александровска, далее перешел к новому городу Романов-на-Мурмане. Крейсер был введен в состав флотилии Северного Ледовитого океана. В конце февраля 1917 года «Варяг» отправляется в Англию для ремонта и обновления вооружения; в Россию он более не вернется.

18(6) ноября родился Михаил Васильевич Водопьянов (1899-11.08.1980), генерал-майора авиации (1943), Героя Советского Союза (1934). В марте-апреле 1934 г. участвовал в спасения экипажа ледокольного судна «Челюскин», воздушной экспедиции на Северный полюс (1937). Автор романа «Киреевы» (1956), повестей, рассказов, книги «Валерий Чкалов» (1954), «Повесть о ледовом комиссаре» (1955), воспоминаний «Полярный лётчик» (1952) и др. Член Союза писателей СССР.

21 (9) ноября родился Морозов Николай Васильевич (1862-01.03.1925), военный гидрограф, полярный исследователь, член Полярной комиссии Академии наук. В 1893-1899 гг. участвовал в гидрографических работах на Балтийском, Белом морях и в Северном Ледовитом океане; руководил описанием северной части Екатерининской гавани на Кольском полуострове. Составил и издал «Лоцию Самоедского берега» (1896), «Поморский словарь» (1901), «Лоцию Мурманского берега» (1901), «Мореходную книгу или лоцию беломорских поморов» (1925); подготовил к изданию «Лоцию Белого моря» (1915), Его именем названы несколько географических объектов в Баренцевом, Карском, Японском и др. морях.

21 ноября 1972 года образована Морская арктическая геологоразведочная экспедиция (МАГЭ) для изучения геологического строения и определения перспектив по добыче полезных ископаемых Баренцева, Белого и Карского морей. В настоящее время компания обладает богатой цифровой базой геолого-геофизических данных морей Арктического бассейна, шельфа архипелага Шпицберген и др.

21 (9) ноября родился Морозов Николай Васильевич (1862-01.03.1925), военный гидрограф, полярный исследователь, член Полярной комиссии Академии наук. В 1893-1899 гг. участвовал в гидрографических работах на Балтийском, Белом морях и в Северном Ледовитом океане; руководил описанием северной части Екатерининской гавани на Кольском полуострове. Составил и издал «Лоцию Самоедского берега» (1896), «Поморский словарь» (1901), «Лоцию Мурманского берега» (1901), «Мореходную книгу или лоцию беломорских поморов» (1925); подготовил к изданию «Лоцию Белого моря» (1915), Его именем названы несколько географических объектов в Баренцевом, Карском, Японском и др. морях.

26(14) ноября родился Иван Дмитриевич Папанин (1894-30.01.1986), полярный исследователь, контр-адмирал (1943), доктор географических наук (1938), дважды Герой Советского Союза (1937, 1940), почетный гражданин города-героя Мурманска (1977), почетный полярника В 1932-1933 гг. – начальник полярной станции в бухте Тихой (Земля Франца-Иосифа), в 1934-1935 гг. – на мысе Челюскин; в 1937-1938 гг. – начальник первой дрейфующей научной станции «Северный полюс» («СП-1»); с 1939 г. – начальник управления Главсевморпути. В 1941-1945 гг. – уполномоченный Государственного Комитета Обороны по морским перевозкам на Севере. Неоднократно бывал на Кольском полуострове (первый раз в 1938 г. – после завершения экспедиции «СП-1», последний – летом 1983 г. для встречи экспедиции газеты «Советская Россия»). Автор воспоминаний «Жизнь на льдине» (неск. изд.), «Лёд и пламень» (неск. изд.). Его именем названы несколько географических объектов, ледокольный пароход и траулер. Почетный гражданин Архангельска (1975), Севастополя (1979), и др. В г. Мурманске установлен бюст на ул. Папанина (2003).

27 ноября родился Кропоткин Петр Алексеевич (1842-08.02.1921), географ, один из теоретиков анархизма. Исследователь ледниковых отложений в Финляндии и Швеции (1871), один из авторов «Доклада комиссии по снаряжению в северные моря»(1871). Соавтор гипотезы, созданной на основе изучения движения льдов в Баренцевом море, о существовании к северу от Шпицбергена группы островов (1870), что и подтвердила экспедиция, обнаружившая архипелаг, названный землёй Франца-Иосифа (1872). Его именем названы несколько географических объектов, в т. ч. в Арктике.

29 ноября родился Константин Сергеевич Бадигин (1910-17.03.1984), Герой Советского Союза (03.02.1940.), исследователь Арктики, писатель. Во время 812-дневного дрейфа ледокольного парохода «Георгий Седов» в 1938 году был его капитаном. В годы войны командир Отряда ледокольных судов Беломорской военной флотилии, начальник штаба Управления беломорскими ледовыми операциями Главного управления Севморпути. Автор художественных и документальных книг «Путь на Грумант», «На корабле «Георгий Седов» через Ледовитый океан», «По студёным морям», «Корсары Ивана Грозного», «Крушение у острова Надежды», «На морских дорогах» и многих других. В 1988-1989 гг. в Москве вышло собрание сочинений в 4-х томах.

30 ноября 1955 года из Калининграда в Антарктиду отправился дизель-электроход «Обь» Мурманского морского пароходства с первой советской комплексной научной экспедицией. В программу её входило: создание основной базы и двух внутриконтинентальных на Южном геомагнитном полюсе и в районе полюса относительной недоступности; подготовка материковых научных станций в Антарктиде к проведению Третьего международного геофизического года в 1957 г., а также исследование южных полярных морей. Через несколько дней в антарктическое плавание отправился корабль такого же класса – «Лена».

1(19.11) декабря родился Леонид Львович Брейтфус (1864-20.06.1950), зоолог, гидрограф, исследователь полярных морей, доктор естественных наук. В 1902-1908 гг. – начальник Мурманской научно-промысловой экспедиции; в 1902-1910 гг. одновременно – уполномоченный по Мурманским спасательным станциям. Создатель первой батиметрической и гидрологической карты Баренцева моря после исследований на первом в мире научно-промысловом судне «Андрей Первозванный». Автор 82 работ, отражающих состояние исследований Северной и Южной полярных областей.

3 декабря 1959 года поднят государственный флаг СССР на первом в мире ледоколе с ядерной энергетической установкой «Ленин». Судно проработало на трассах Северного морского пути 30 лет; в 1989 г. выведено из эксплуатации. В 2009 г. ледокол поставлен на вечную стоянку в Мурманском морском порту и превращен в музей.

5 декабря 1957 года спущен на воду первый атомный ледокол «Ленин». Проект корабля был разработан в ЦКБ-15 (ныне «Айсберг») в 1953—1955 годах. Главный конструктор – В. И. Неганов; атомная установка проектировалась под руководством И. И. Африкантова. 12 сентября 1959 года с верфи Адмиралтейского завода ледокол отправился на ходовые испытания под командованием П. А. Пономарева. 3 декабря 1959 года сдан Министерству морского флота. С 1960 года – в составе Мурманского морского пароходства.

17 декабря 1932 года образовано Главное управление Северного морского пути (Главсевморпути) при Совете Народных Комиссаров СССР для народно-хозяйственного освоения Арктики и обеспечения судоходства. Руководителем назначен О. Ю. Шмидт, его заместителями – М. И. Шевелёв (вопросы, связанные с морским и воздушным транспортом) и Г. А. Ушаков (радио- и гидрометеорологические службы, организация научных исследований).

17 декабря 1932 года ледокольный пароход «А. Сибиряков» награжден орденом Красного Знамени за первое сквозное плавание с запада на восток по Северному морскому пути за одну навигацию.

21 декабря 1985 года поднят флаг на атомном ледоколе «Россия». В порт приписки Мурманск пришел 31 декабря, 10 февраля 1986 г. отправился в рабочий рейс в Арктику. В 1990 г. впервые в истории арктических путешествий совершил круизный рейс для иностранных туристов на Северный полюс. В 2007 г. обеспечил исследование континентального шельфа России на Северном полюсе с использованием глубоководных аппаратов «Мир» с борта судна «Академик Фёдоров». В 2012-2013 гг. работал в Финском заливе. Капитаны: Анатолий Алексеевич Ламехов, Валентин Сергеевич Давыдянц, Александр Михайлович Спирин, Олег Михайлович Щапин.

23 декабря родился Василий Андреевич Кротов (1803-1833), исследователь Арктики, лейтенант. В 1828-1830 гг. – участник экспедиции М. Ф. Рейнеке по описи Белого моря. В 1832 гг. – командир шхуны «Енисей» и начальник второго отряда арктической экспедиции, организованной на частные средства для поиска пути из Архангельска в Карское море и далее к устью р. Енисей. В 1933 г. погиб со всем экипажем при невыясненных обстоятельствах во льдах Баренцева моря около пролива Маточкин Шар. Его именем названо два географических объекта северного полушария.

28 декабря родился Степан Осипович Макаров (1848-13.04.1904), выдающийся русский морской деятель, вице-адмирал (1896), флотоводц, полярный исследователь, изобретатель и ученый. Инициатор идеи использования ледоколов для освоения Северного морского пути; руководитель комиссии по составлению технического задания для строительства ледокола «Ермак» (1897-1898). Осуществил на этом корабле экспедиции на Шпицберген (1989) и на Новую Землю (1901). Автор книги «Ермак» во льдах» (1901), в которой дано описание постройки и плавания ледокола, а также свод научных материалов по результатам экспедиций.

30 декабря 1989 года поднят Государственный флаг СССР на ат омном ледоколе «Советский Союз». В 1991, 1992 гг. атомоход совершал туристические рейсы на Северный полюс. В марте 2002 г. во время стоянки у причала в Мурманске впервые в истории атомного ледокольного флота энергетическая установка ледокола стала полезным энергоисточником для объектов на берегу. Выведен из состава флота в 2010 г.; восстановление его планируется к 2014 г.

31 декабря родился Виктор Харлампиевич Буйницкий (1911-18.07.1980), участник советских арктических и антарктических экспедиций, гидрографа, доктора географических наук, профессора, заслуженного деятеля науки и техники РСФСР, Героя Советского Союзы (1940). Участвовал в дрейфе ледокола «Георгий Седов» (1937-1940), организуя систематические наблюдения за льдами, морем, атмосферой. Автор 80 научных печатных работ. Избирался депутатом Мурманского городского Совета. Его именем названа улица в г. Чите и научное судно (с 1986 г.).